滿裝滾子SL1830系列

常見的軸承損壞形式及(jí)原因
1)滾(gǔn)道表面與滾子表面(miàn)布滿凹痕，保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤滑脂(劑)變色。通常該種情況都是安裝過程不潔所緻。
安(ān)裝時要保(bǎo)持清潔，使用新的潤(rùn)滑脂，同(tóng)時檢查密封是否完好。
2)潤滑不當造成的磨損
表面磨損呈鏡面(miàn)壯，色澤呈藍色或棕色。此種情(qíng)況是由于潤滑不(bú)足造成的，應改善潤滑狀況，重新(xīn)确定潤滑(huá)周期與油(yóu)封(fēng)。
3)安裝不當所造成的凹痕
内、外環工作表面都有間距等于滾子之(zhī)間(jiān)的距離的凹痕。其原因是安裝時未敲擊在(zài)正确的環上，或是在圓錐軸上推進過度、或在靜止狀态負荷超載所緻。
4)異物所造成的凹痕
工作表(biǎo)面與滾子表面遍布凹痕，可能是安裝時帶入異物或是潤滑劑異物以(yǐ)及周圍環境等。軸承安裝(zhuāng)清洗幹淨，使用幹淨的潤滑(huá)劑并檢查油封。
5)滾子端面擦(cā)傷
在滾子端面與引導擋邊磨擦(cā)，産生刻痕及(jí)變色。此情況是(shì)由于過大的軸向負荷下(xià)滑動(dòng)或潤滑不足引起的。此類損壞可選擇黏度較高的潤滑劑。
6)滾子與滾道的磨傷
在(zài)滾道負荷區開始端(duān)與滾(gǔn)子有磨傷及(jí)局部變色，這是由于滾子進入負荷區，突然加速所造(zào)成的。有兩(liǎng)種可行辦(bàn)法：其一是選擇(zé)黏度(dù)較高的潤滑劑；其二是減小軸(zhóu)承間隙。
7)外(wài)表面的磨傷
内環内(nèi)孔與(yǔ)外環外表面有刻痕及局部變(biàn)色，此種情況是環與軸或軸承(chéng)箱有相對運動所緻。
解決的方法是：加大環與(yǔ)軸或軸承箱的配合過盈量來防止(zhǐ)相互(hù)轉動。軸向制(zhì)動或夾緊無法解(jiě)決此類問題。