滿裝滾子SL1923系列
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部分破壞(Huai)因為操作或裝置同伴,小部分[Fen]軸承滾道和滾(Gun)動體能夠會受[Shou]損。在運行中,滾(Gun)過受[Shou]損的軸承(Cheng)部件會發(Fa)生一特定的(De)振動頻(Pin)率。振動頻率剖析可(Ke)辨認出受損的軸承(Cheng)部件[Jian]。運用處所中的振動行動在許多運[Yun]用中,軸承的...
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- 産[Chan]品介紹
部分破(Po)壞因為操作或裝置同[Tong]伴,小部[Bu]分軸承滾道和滾動體能(Neng)夠會[Hui]受損。在運行中,滾過受損[Sun]的軸承部件會發生(Sheng)一特定的(De)振[Zhen]動頻率。振動[Dong]頻率剖析可辨(Bian)認(Ren)出受損的軸承部(Bu)件(Jian)。運用處所中的(De)振動行動在許多運用(Yong)中,軸承的剛度與四周構(Gou)造的剛度雷同。因為這[Zhe]個特征,隻有正确地抉擇軸[Zhou]承(包含預負(Fu)荷(He)和遊隙)及其在(Zai)運用中的配(Pei)置,就有(You)能夠減低運用中的振動。
有三個方式可減小軸承的振動:
1.從運用中去除臨[Lin]界鼓[Gu]勵振動。
2.抑阻激起[Qi]部件和共振部[Bu]件[Jian]之間臨界(Jie)鼓勵振動。
3.轉變構造[Zao]的剛度,從而轉[Zhuan]變[Bian]臨界頻率。
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