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滿(Man)裝滾子SL1818系列

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軸承中振動的産生一般(Ban)來說[Shuo],滾(Gun)動軸承本身[Shen]不(Bu)産生噪[Zao]音。通常感[Gan]覺到的“軸承噪音[Yin]”事實上是軸[Zhou]承直(Zhi)接或間接地與周圍結構産生振動的聲音效(Xiao)應。這就是為什(Shi)麼許多時[Shi]候噪音問題可被視為涉及到整個(Ge)軸承應用的振(Zhen)動問...
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産品介紹

軸承中振動的産生[Sheng]一般來說,滾動軸承本身(Shen)不産生噪音。通常感覺到的“軸(Zhou)承[Cheng]噪音[Yin]”事實上是軸承直接或間[Jian]接地與周圍結構産生振動的聲音效應。這[Zhe]就是為(Wei)什麼許(Xu)多時候噪音問題[Ti]可被視為涉(She)及到整個軸承應用[Yong]的振(Zhen)動問題。
(1)因加載滾動體數量變化而[Er]産(Chan)生的激振:當[Dang]一個徑向負荷加載于某[Mou]個軸承時,其承載負荷的[De]滾動體數量(Liang)在運行中會(Hui)稍有變化(Hua),這引[Yin]起了負荷方向(Xiang)的偏移。由此産(Chan)生的[De]振動是不可避免的,但可通過軸向預加(Jia)載來減輕,加載于所(Suo)有[You]滾動體(不适用于圓柱滾子[Zi]軸承)。
(2)局部損壞(Huai):由于操作或安裝錯誤,小[Xiao]部分軸承滾道和滾動體可能會(Hui)受[Shou]損。在運行中,滾過受損的軸承部[Bu]件會産生特定的振動頻率。振動頻率分析可識别出受[Shou]損的軸承部(Bu)件[Jian]。此原理已[Yi]被應用在狀[Zhuang]态監測設備,用來探測軸承損壞狀況。
(3)相(Xiang)關部件的[De]精度:在軸[Zhou]承圈與軸(Zhou)承座或傳動軸[Zhou]之間密配合的[De]情況下,軸承圈有[You]可能與相鄰部件的外形相[Xiang]配合[He]而變形。如[Ru]果[Guo]出現變形,在運行中便可(Ke)能産生振動(Dong)。
(4)污染物:如果在污染(Ran)環境[Jing]中運行,雜[Za]質可能會進入軸承并被滾動(Dong)體碾壓。産[Chan]生的(De)振動程度取決(Jue)于被碾壓的雜質顆粒的數量[Liang]、大小和成分雖[Sui]然不會産生典[Dian]型的頻率形式,但可(Ke)以聽[Ting]得見一種擾人的噪(Zao)音。
滾動軸承産(Chan)生噪音的(De)原因比較複(Fu)雜[Za],其一是軸(Zhou)承内、外圈(Quan)配合表面磨損。由于這種磨[Mo]損[Sun],破壞了軸[Zhou]承與殼體、軸承與軸的配合關系,導緻軸[Zhou]線偏離了正确的位置[Zhi],在軸在高速運動時産生[Sheng]異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落[Luo],也會使軸承徑[Jing]向間隙增(Zeng)大産生異(Yi)響。此外,軸承潤滑不足,形成(Cheng)幹摩擦,以及[Ji]軸承破碎等都[Dou]會産[Chan]生異常的聲響。軸承磨損[Sun]松曠後,保持架松動損壞,也會(Hui)産生異[Yi]響。

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